. TOYOTA VIL ANNONCERE SIN BRÆNDSTOFCELLE SEDAN MED SMOG-REDUCERENDE BILLBOARDS - TRANSPORTMIDLER

Toyota vil annoncere sin brændstofcelle sedan med smog-reducerende billboards

Toyota Mirai miljøplade
© Toyota

I et forsøg på at fremhæve fordelene ved ren luft med Toyota Mirai, en el-brændselscelleelektrisk bil, lægger virksomheden op forureningsskrubberne.

Selvom den dominerende type energilagring i nutidens elbiler er lithium-ion-batterier, går ikke alle bilfirmaer i den retning, som Toyota demonstrerer med sit fortsatte pres på en anden teknologi - brændstofbrændselsceller. Når de først er hyldet som fremtiden for ren transport og energilagring i en række andre anvendelser, har brintbaserede brændselscelle-systemer mange hindringer for vedtagelse, hvoraf den ene er mangel på brintinfrastruktur, og den anden er behovet for at udvikle brint produktionskilder, der ikke er baseret på fossile brændstoffer, eller som kræver mere energi til at producere, end der kan frigives i brændselscellen.

Men det har ikke forhindret Toyota i at bevæge sig sammen med sin brintbrændselscelle Mirai sedan, og en annoncevinkel, der bruges til at øge mærkets grønne troværdighed, er en kommende billboard-kampagne i og omkring Los Angeles og San Francisco, Californien. En serie på 37 "øko-billboards", der antyder, at Mirai's "eneste emission er vand" (i det mindste ved det ordsprægede halerør, da der bestemt er andre emissioner end vand, der er forbundet med brintbrændselsceller og enhver ny bil), vil blive installeret med Clear Channel Outdoor Americas, og disse reklametavler siges at fjerne nitrogenoxider (NOx) fra luften. NOx, der produceres ved forbrænding, f.eks. I køretøjer med fossile brændstoffer, er en af ​​nøglekomponenterne i både røg og surt regn, og reklametavlerne siges at "vende svaret til 5.285 køretøjer" af NOx-emissioner pr. Måned.

Selvom reklametavlerne stadig er lavet af vinyl, som de fleste reklametavler er, er de belagt med et titandioxidlag udviklet af PURETi Group, som siges at fungere som en luftrenser eller "katalytisk konverter", i det mindste af NOx i den omgivende luft .

"Når ilt reagerer med den aktiverede titandioxid-katalysator, omdannes NOx til nitrat og fjernes fra luften. De lysaktiverede, smogreducerende tavler fortsætter med at rense luften, så længe lys, fugtighed, luftstrøm og titandioxidbelægningen er til stede." - Toyota

De 37 reklametavler vil samlet være "24.960 kvadratfod med forurening skrubberoverflade", men vil først være ope fra 3. april til 28. maj, så selvom det er en cool idé, vil kampagnens faktiske virkning sandsynligvis være minimal i bedste fald.