. TOYOTA HUSKER 2010 PRIUS I USA OG JAPAN FOR BREMSEPROBLEMER - TRANSPORTMIDLER

Toyota husker 2010 Prius i USA og Japan for bremseproblemer

2010 toyota prius bremser tilbagekaldelsesfoto
Foto: Toyota
Opdatering : Kaizen Fail: Toyota husker 437.000 hybrider på verdensplan, hovedsagelig 2010 Prius-modeller
311.000 tredje generation af Prius-hybrider, der skal huskes af Toyota
Det ser ud til, at Toyota endnu ikke har ramt rockbunden. I sidste uge annoncerede NHTSA, at den ville undersøge bremserne i 2010 Prius, og nu får vi at vide, at et stort antal 2010 Prius-hybrider er ved at blive tilbagekaldt i både USA og Japan (og sandsynligvis også andre lande, da de alle bruger det samme bremsesystem). Det er endnu ikke 100% officielt, men beslutningen skal annonceres tidligt i denne uge, og jeg vil være meget overrasket, hvis de ikke gennemgik det (de har allerede husket ca. 8 millioner andre køretøjer til at fikse gaspedaler, og det ville være dårlig PR på dette tidspunkt

ikke

at huske et køretøj med et kendt problem). 2010 toyota prius bremser tilbagekaldelsesfoto
Foto: Toyota

Kun Prius-hybrider fra 2010, der blev bygget før januar, var dog en del af denne tilbagekaldelse. Toyota har indrømmet, at den identificerede en fejl i bilens bremsesystem for et par måneder siden og løste den på fabrikken i januar. Spørgsmålet er: Var dette en rutinemæssig tilpasning, den slags, som bilproducenter ofte gør, eller var det et mere alvorligt problem, de forsøgte at holde stille indtil nu? Vi kan ikke påtage os dårlig tro, og der er en god chance for, at de ikke vidste, om problemet var alvorligt eller ej, men i det nuværende klima ville det være dumt at ikke foretage en tilbagekaldelse og løse det kendte problem, selvom det Er lille.

Omkring 103k tredje gen Prius-hybrider blev solgt i USA, før problemet blev løst i januar, og 176k blev solgt i Japan (takket være generøse incitamenter).

Det ser ud til, at Lexus 250h-hybrid også vil blive tilbagekaldt (ca. 14 køretøjer). Det er ikke særlig overraskende, da det bruger det samme bremsesystem som 2010 Prius.

Dobbeltmoralsk
En af farerne ved hele denne saga er, at folk specifikt kunne begynde at mistro hybrider. Dette ville være en fejl, fordi alle slags biler lider af designproblemer (de fleste af de tilbagekaldte Toyotas er trods alt ikke hybrider). Det er en risiko for alle køretøjer ... Selv cykler kan have defekte bremser og pedaler.

Det er sandt, at parallelle hybrider er mere komplekse end almindelige benzin- og dieselbiler, men vores nuværende gas- og dieselbiler er meget mere komplekse end biler, der plejede at være for et par årtier siden, men alligevel forbedres pålideligheden. Det er et uovervindeligt problem.

Desuden er parallelle hybrider alligevel bare en overgangsteknologi; målet er at gå over til hybrider i plug-in-serien og derefter fuldt elektriske køretøjer (som er meget mere elegant mekanisk).

Via NYT

Tjek vores 2010 Prius slideshow!


Mere om Prius-problemer og tilbagekaldelse
NHTSA ser på 2010 Toyota Prius bremseproblemer
Apple-grundlægger Steve Wozniak siger, at hans ikke-huskede Prius har accelerationsproblem