. DET NYE COPENHAGEN WHEEL TILFØJER "HUMAN-ENHANCING TECHNOLOGY" TIL SIT E-CYKELHJUL - TRANSPORTMIDLER

Det nye Copenhagen Wheel tilføjer "Human-Enhancing Technology" til sit e-cykelhjul

Superpedestrian Copenhagen Wheel
Max Tomasinelli

Den nye version af Superpedestrian's drop-in e-cykelhjul tilbyder en sømløs, trådløs el-cykel rideoplevelse.

Antallet af forskellige e-cykelmodeller på markedet lige nu er imponerende, og priserne på nogle af disse elektriske cykler stemmer overens med prisen på en konventionel cykel af høj kvalitet, så elektrisk personlig mobilitet bliver en stadig levedygtig mulighed. Men ikke alle ønsker en specialbygget e-cykel, som de kan lide den cykel, de allerede har, i hvilket tilfælde der er et antal drop-in elektriske cykelmuligheder. Imidlertid er mange af dem for forhjulet og er bestemt 'stumme', når det gælder integration med cyklistens kørestil.

Et langt bedre valg kan være et drop-in e-cykelhjul bag på cyklen, hvor det kan føle rytterens kadence og fungere som en pedalassistent motor til at forstærke rytterens indsats. Skønt et drop-in forhjul er temmelig enkelt i udførelsen, indebærer et baghjul et mere komplekst design, da det skal indbefatte gearnavet og frihjulet og passe korrekt på cykelens kædelinje, men det ser ud som om Superpedestrian's nyeste Copenhagen Wheel kan være det 'smarte' valg til en sømløs e-cykelturoplevelse. Superpedestrian Copenhagen Wheel

© Max Tomasinelli


Copenhagen Wheel er ikke en ny indgang til e-cykelscenen, som vi har dækket det før, men den seneste version tilbyder det, Superpedestrian kalder "menneskelig forbedring af teknologi." Den grundlæggende forudsætning for Copenhagen Wheel er den samme, idet det er en alt-i-en e-cykelkonvertering, der kan omdanne næsten enhver cykel (med et par advarsler til cykelstørrelser) til en elektrisk uden at skulle montere en batteri eller kør ledninger ned af rammen eller tilføj en pedalsensor. Men med den nye model hævdes det, at kombinationen af ​​sensorer, computere, batteri og motor kan føle rytterens "mest minutiske bevægelser" og kan "reagere hurtigere end kroppen kan registrere, " forstærker rytterens pedaleffekt med en faktor af 10.

Superpedestrian Copenhagen Wheel komponenter

© Superpedestrian


Folk er smarte og kan tilpasse sig teknologi, men god teknologi skal være smart nok til at tilpasse sig mennesker. Vi satte os et ambitiøst mål: at integrere med en rytter s krop på en måde, der får dig til at føle dig naturligt stærkere. Det tog over tre års teknik, men jeg kan endelig sige, at vi gjorde denne drøm til virkelighed. ”- Assaf Biderman, grundlægger og administrerende direktør for Superpedestrian

Hjulet har en 350W elektrisk navmotor (250W for EU), der er i stand til hastigheder op til 20 km / h (25 km / t for EU), drevet af et 48V 279Wh Li-ion-batteri, der siges at give mulighed for op til 30 km (50 km) ) interval pr. afgift. Batteriet har en 4-timers fuld opladningstid eller en 2-timers tid til en 80% opladning og er bedømt til 1000 opladningscyklusser. Den vejer ind til 16, 8 lb (7, 6 kg) og kan monteres på en singelhastighedscykel eller en gearhjulet cykel (7/8/9/10-gear Shimano / SRAM-kompatibel), så længe dropout-afstanden enten er 120 mm (enkelt-hastighed) eller 135 mm (enkelt-hastighed og multihastighed).

Som så mange ting i disse dage er Copenhagen Wheel fuld funktionalitet aktiveret via en app, hvor ryttere indstiller pedalassistentniveauet (Eco, Standard, Turbo, Træning eller helt slukket) og kan kortlægge rides, sporafstand, hastighed, og estimerede forbrændte kalorier, såvel som det muliggør deling af hjulet med venner eller familie. Appen administrerer også en "Proximity Unlock" -funktion ved hjælp af Bluetooth-forbindelsen, så ingen ekstra nøgle er nødvendig for at aktivere hjulet (skønt en fysisk lås er nødvendig for at sikre selve cyklen og hjulet). Hjulet har også et regenererende bremsesystem til delvis genopladning af batteriet, og som også kan fungere i træningstilstand for at gøre det til en mere fysisk udfordrende tur, hvis det ønskes.

Copenhagen Wheel er tilgængeligt via Superpedestrian's websted for $ 1.499, og virksomheden tilbyder også en begrænset udgave af fuld pakke af et Bike + Wheel, i enten en gennemgangs- eller standardramme, for $ 1999. Mere information findes på Superpedestrian.