. NYC FÅR FØRSTE BRT LINE - TRANSPORTMIDLER

NYC får første BRT Line

BRT-i-Bronx.jpg

Borgmester Bloomberg og banden indvier bussen "salsarengue".

Transit fik et stort løft i byen i sidste uge med en splinterny Bus Rapid Transit (BRT) linje i Bronx. På trods af det faktum, at nogle byembedsmænd betragter Bronx "som en grænse mellem Nedre Manhattan og forstæderne bilpendlere", besluttede byplanlæggere at følge snesevis af andre byer over hele verden med at indføre BRT-teknologi. Billigere end en metro eller en let jernbane fungerer en BRT-linje "næsten som et overfladet-metro-system", som DOT-kommissær Janette Sadik-Khan beskrev det, og vil sandsynligvis bringe en masse økonomiske og andre fordele for Bronx i dens kølvandet. Bronx BRT-linjen er indstillet til at overtage ruten for en buslinje med tilnavnet "salsarengue-bus", efter den musikalske smag fra nabolagets stort set Latino-befolkning.

New York City er allerede en af ​​de letteste amerikanske byer at komme rundt med offentlig transport, og en af ​​de eneste, hvor hovedparten af ​​dets beboere foretrækker at bus / metro / BRT til bilen. At NYC har valgt at anvende BRT-teknologi vil sandsynligvis påvirke andre amerikanske byer til at overveje at gøre det samme. I et land, hvor veje de fleste steder er de store offentlige arbejder, kan opgradering af buslinjer til BRT-teknologi vise sig at være en mere effektiv transitløsning end at bygge lette skinner og metroer, der kræver nye og dyre infrastrukturer af deres egen.

Dog er chancerne for, at du tager BRT-linjen ved dit næste besøg i NYC, ikke så store, da borgmester Bloomberg har knyttet oprettelsen af ​​yderligere BRT-ruter i Manhattan, Brooklyn og Staten Island til passagen af ​​hans kontroversielle overbelastning. gebyridee, som er blevet forkælet i kontrovers i længe nu.

Via :: Streetsblog

NYC får første BRT Line Transit fik et stort løft i byen i sidste uge med en splinterny Bus Rapid Transit (BRT) linje i Bronx. På trods af det faktum, at nogle byembedsmænd ser Bronx "som en grænse mellem