. CHEVY BOLT EV MED 200-MIL RÆKKEVIDDE FOR AT STARTE PRODUKTIONEN I EFTERÅRET 2016 - TRANSPORTMIDLER

Chevy Bolt EV med 200-mil rækkevidde for at starte produktionen i efteråret 2016

Chevrolet Bolt koncept elbil
GM

Det handler om lang rækkevidde + lav pris

Jeg har ikke skrevet om dette på lidt tid, så inden vi kommer til Chevy Bolt, lad os tage et skridt tilbage og se på det store billede: Ingen tvivl om det, de grønneste måder at komme rundt på er tydeligt at gå, cykle, eller tage transit. Det er ikke ved at ændre sig, og det er altid vores nr. 1-anbefaling før noget andet. Men hvis du

har

at køre - lad os ikke glemme, at 50% af mennesker bor uden for byområder, og at mange steder, der betragtes som "by", stadig er ekstremt fjendtlige over for nogen måde at komme rundt på andre end biler (især dårligt designet forstæder). Så det betyder, at biler i en overskuelig fremtid vil være en stor del af mange menneskers liv, og for dem er elektriske biler helt klart en

stor

forbedring, og i modsætning til traditionelle biler, vil de blive ved med at blive grønnere med tiden, efterhånden som elnettet bliver renset (selvom du er mere dårlig end det, ikke? Du behøver ikke at vente på, at elnettet forbedres, du kan Tilmeld dig 'grøn strøm' fra dit værktøj eller sæt solpaneler på dit tag).

Det virkelige mål for EVs er således at forhindre det positive fra biler, som øget mobilitet for mennesker, der ellers ikke ville have meget, evnen til at arbejde, se venner og familie osv., Og miste negativerne, som afhængigheden af ​​fossile brændstoffer, luftforurening og global opvarmning.

Chevrolet Bolt koncept elbil

© GM

Den aktuelle afgrøde af moderne elbiler falder enten i kategorien "relativt dyre, men med lang rækkevidde" eller i "relativt billige, især hvis du tager højde for lavere brændstof- og vedligeholdelsesomkostninger, men kortere køreområdet". Kort sagt, det er Model S vs. LEAF conundrum.

Men alle i branchen arbejder hårdt for at få de to kategorier til at konvergere til "lang rækkevidde + lav pris", hvilket ville være billetten til EVs, der eksploderer i popularitet og virkelig begynder at erstatte traditionelle benzinbiler.

Chevrolet Bolt koncept elbil

© GM

TreeHugger-læsere er muligvis en sparsommelig bunke i gennemsnit, der abhorerer affald i alle dens former, men den gennemsnitlige salgspris for et køretøj er over $ 30.000, så et vigtigt mål for biler med tilstrækkelig rækkevidde til at sigte mod at virkelig sprænge enhver rækkevidenskab ( ægte eller forestillede).

Derfor er Chevy Bolt vigtig: Det er en af ​​de første elbiler fra den generation, der blev annonceret (sammen med Tesla Model 3), og hvis GM gør et godt stykke arbejde med produktionsmodellen, kan det være en del af det næste store milepæl for EVs.

GM har meddelt, at produktionsversionen af ​​Bolt (som sandsynligvis ikke vil se nøjagtigt ud som den konceptversion, der er afbildet ovenfor) vil begynde produktionen i oktober 2016 i en fabrik nord for Detroit. GM's produktionsmål for Bolten er relativt beskeden, omkring 25.000-30.000 biler om året, men hvis det er en succes, der kan stige hurtigt. Bolten forventes at sælge i begyndelsen af ​​2017 for ca. $ 30.000 efter incitamenter og vil have et interval mellem gebyrer på "mere end 200 miles."

Chevrolet Bolt koncept elbil

© GM

Via Reuters