. DET BRITISKE LABOUR PARTY GREEN DEAL KRÆVER NUL KULSTOF I 2030 - FORRETNING

Det britiske Labour Party Green Deal kræver nul kulstof i 2030

klimaaktivister på arbejderpartikonference
© Unge klimaaktivister på arbejderpartikonferencen / Leon Neal / Getty Images

Nogle spørgsmål om det er endda muligt.

Der sker så meget nyheder overalt lige nu, men den største grønne historie skete lige i Brighton, hvor Arbejderpartiet netop forpligtede sig til, hvad der muligvis er den stærkeste, fedeste Green New Deal i verden. Britisk politik er lige så skør, som de er lige nu, og det kan snart være den britiske regeringspolitik.

Den største udfordring er forpligtelsen til netto-nul kulstofemissioner inden 2030. De siger ikke nøjagtigt, hvordan dette skal gøres, men de kalder den gamle britiske Blitz-analogi op.

Der har været en række eksempler i den levende hukommelse, hvor vi har set den hidtil uset mobilisering og innovation, der kan opstå, når nationer kæmper bag en sag; to ofte trukket sammenligninger er Anden Verdenskrigs indsats og løbet om at lande en mand på månen. I stedet for kun at overbevise metaforer, tilbyder disse sammenligninger værdifulde påmindelser om vores evne til at opnå det 'umulige'. I den anden verdenskrig, for eksempel, oplevede kampagnen 'Dig For Victory' mængden af ​​dyrkbar jord i Storbritannien dobbelt på bare en håndfuld år.

Det er en storslået vision, der vil forvirre nogle og skræmme andre:

omslag til dokumenter

© British Labour Party

En forpligtelse til nul kulstofemission inden 2030

Labour for a Green New Deal har en dristig og enkel politik med hensyn til afkarbonisering af vores økonomi og samfund: nul kulstof i 2030. Dette forslag er radikalt mere ambitiøst end Storbritanniens nuværende retligt bindende mål, både med hensyn til tidsramme og med hensyn til en ambitioner om at opnå total dekarbonisering snarere end det 'netto-nul' -mål, som Det Forenede Kongerige i øjeblikket stræber efter.

De forklarer ikke klart, hvorfor de siger nul kulstof og afviser netto nul, bortset fra at afvise CCC-rapporten, vi dækkede tidligere, der tilbød kulstoffangst og -lagring (CCS) eller brint som en del af planen og kaldte CCS "en ud af fængslet gratis kort til fortsat investering i fossil brændstofinfrastruktur "- som det er. "I stedet for at antage, at vi kan fortsætte med forretningen som sædvanligt og håbe, at teknologiske fremskridt vil opstå for at mindske virkningen af ​​vores selvtilfredshed, er vi presserende på at bringe vores kulstofemissioner så tæt på nul som muligt." Al dækning af planen siger netto-nul, men de går langt ud over det.

Afvikling af alle fossile brændstoffer hurtigt

Forbrænding af fossile brændstoffer producerer betydelige drivhusgasser (GHG'er), der driver klimaforandringer og skaber stadig ødelæggende effekter. Desuden fastholder den fossile brændstofindustri et meget lumskt greb over den nationale og internationale klimapolitik og kaster dens økonomiske magt bag afregulerende og destruktive politiske dagsordener og forhindrer progressiv indsats mod klimaforandringer og fremsætter falske påstande om engagement i en grøn energiovergang.

Igen er det ikke klart, hvordan de kan gøre dette i så kort tid, men mere magt til dem til at prøve.

Storstilet investering i vedvarende energi

Vedvarende energikilder er grundlæggende for Green New Deal. Større investeringer i vedvarende energi vil være vigtige for nedbrydning af elproduktion, bygninger, industri og transport. Vedvarende energi producerer ingen drivhusgasemissioner under drift og giver muligheder for gode grønne job. De øger også energiautonomien kraftigt ved at give mulighed for decentraliseret, samfundsbaseret energiproduktion. Vedvarende energi har en meget lavere miljøpåvirkning end fossil brændstofbaseret energi. I de senere år er omkostningerne ved vedvarende energi faldet ned under nye fossile brændsler eller atomkraftværker.

Donald Trump vil se på meget flere vindmøller.

dækning af sektioner

© British Labour Party

Grøn offentlig, integreret transport

Vores offentlige transportdrevne system med vildt forskellige investeringsniveauer over hele landet tjener i øjeblikket til at forankre uligheden. Green New Deal skal tackle og rette op på forskellen i transportfinansiering mellem rige og fattige og skifte fra et system til brug af private køretøjer til en af ​​grøn, demokratisk ejet, offentlig luksus.

Der ville være store investeringer i offentlig transport, en enorm udvidelse af produktion af elbiler, men også et skift væk fra bilafhængighed: "En meget begrænset anvendelse af lette elektriske personbiler, især for at sikre tilgængelige transportmuligheder for alle, kan styres via bilandelsordninger og et grønt taxasystem. " Stærke restriktioner for indenrigsflyvning ville træde i kraft.

Når det gælder bygninger, er planen "bygning og eftermontering af sociale kulstof- og rådhusboliger og offentlige bygninger med lavest mulig indlejret kulstof i byggeriet." De kommer virkelig ikke ned på detaljerne, hvordan man løser alle de andre bygninger i Storbritannien, hvordan man konverterer 24 millioner hjem, der opvarmes med gas. Og virkelig ser socialismen ud til at få mere spil end miljøisme.

Vores Green New Deal kan omforme samfundet til at arbejde grundlæggende for mange, ikke få. Med arbejdere retfærdighed i hjertet af programmet, kan vi skabe gode grønne job i hver by og by i hele Storbritannien. Vi kan omdanne vores energisystemer fra forurenende fossile brændstoffer til rene vedvarende energikilder. Vi kan demokratisere industri og social infrastruktur gennem magtfulde fagforeninger, demokratisk kontrol og udvidet offentlig ejerskab. Vi kan tage økonomien ud af kontrol med de superrige og sætte den i hænderne på almindelige mennesker. Vi kan tackle de økonomiske og økologiske konsekvenser af klimafordeling og global ulighed ved at opbygge solidaritet på tværs af grænser.

Jeg ved, at alles opmærksomhed er andre steder, men Labour-konferencen har netop stemt for 2020-mål 2030, en af ​​de mest radikale politikker fra et mainstream politisk parti i min levetid

- Jim Pickard (@PickardJE) 24. september 2019

Det var en hård kamp for at få aftalen godkendt; endda fagforeningerne var nervøse over, at man skulle gøre det hele inden 2030. Ifølge Jim Pickard i Financial Times,

En fagforeningstal sagde, at et 2030-mål simpelthen ikke kunne leveres uden enorm omvæltning, jobtab og forbrugsnedslag. I ma far, jeg vil ikke se planeten stege, men nogle af disse mennesker er lommer, sagde han.

CBI-talsmand sagde:

Virksomhed ligger helt bag overgangen til en netto-økonomi i 2050, men der er ingen troværdig vej til at opnå den i 2030. Virksomhed ønsker at samarbejde med politikere om en klimapolitik, der er ambitiøs, men forankret i virkeligheden. ”

- Jim Pickard (@PickardJE) 24. september 2019

Forretningsorganisationen CBI siger, at der er no en troværdig vej til et 2030-mål, men som Ellie Mae O Hagan bemærker i Guardian,

Virkeligheden er, at videnskaben kræver en vej til nul-nul-emissioner inden 2030. Hvis det ikke er muligt inden for det nuværende system, er det det system, der skal gå, ikke målet. Måske burde CBI spørge sig selv, hvordan fremtiden for virksomheder ser ud i en verden, hvor ekstremt vejr kollapser bygninger, hvor det britiske folk omdannes til klimaflygtninge, når havets niveau stiger, og hvor politik er endnu mere spredt og ustabil, da vores repræsentanter kæmper for at svare til konsekvenserne.

Grav efter for sejr

Peter Fraser via Wikipedia / Public Domain

Vi er alle nødt til at spørge os selv, hvad vi er villige til at gøre, villige til at give op, og hvor dybt vi er villige til at grave efter sejr. Jeg er ikke sikker på, at et flertal af folk er klar til dette.