. EN BRINTØKONOMI KUNNE BYGGES OMKRING LUFTSKIBE - TRANSPORTMIDLER

En brintøkonomi kunne bygges omkring luftskibe

zeppelin over New York
Public Domain Not the Wells Fargo Wagon / Pixabay

Det kunne flytte varer, transportere brint, reducere CO2 og vande plænen på én gang.

Der er mange grunde til at være tvivlsomme over for brintøkonomien, og jeg har kaldt det mere for dårskab end et brændstof, men lad os antage, at du kunne tjene masser af det fra overskydende vind- eller solkraft. Derefter har du stadig et problem med opbevaring og transport. Det er dyrt at gøre det til flydende brint; det lækker som en gal, og det brokker metalrør.

Imidlertid har et team fra International Institute for Applied Systems Analysis en meget interessant idé til at dræbe en hel flok fugle med en sten: Brug af jetstrømmen til bæredygtigt luftskib og ballontransport af last og brint. De foreslår gigantiske direktiver til at erstatte havgående skibe, der udsender CO2, partikler og NO2. Sti af strømmen

Julian Hunt et al / CC BY 2.0

Luftskibene ville være fyldt med masser af brint, så de kunne transportere masser af fragt, og ville køre rundt i verden i 10 til 20 km højde for at fange et løft fra jetstrømmen.

Når det er tid til at gå ned, er luftskibe nødt til at miste noget løft, enten ved at udlufte noget af brintet eller komprimere det. Men da et ton brint kombineres med ilt for at fremstille ni ton vand, vil forskerne miste løft ved at lave vand og droppe det, hvor det er nødvendigt. Så næste gang der er tørke i Georgien, i stedet for at bede om regn, kan guvernøren bare bestille et dirigerbart.

Toyota Mirai brintbrændstofstation

© Toyota

Når vores gigantiske ballon, der er fuld af brint, når sin destination og aflæser sin last, kan alt brint, der løftede lasten (ca. 80 procent af det), også aflæses og derefter pumpes ind i Toyotas eller hvad andre andre brintbiler der er. Den meget lettere dirigerbare kan derefter vende hjem for en anden belastning.

Det er så klogt; du får en værdifuld anvendelse til off-peak strøm, kulstoffri transport, sne i Georgien og en alvorlig belastning af brint. Ledende forsker Julian Hunt opsummerer:

Luftskibe er blevet brugt i fortiden og leverede gode tjenester til samfundet. På grund af de nuværende behov, bør luftskibe tages op til fornyet overvejelse og returneres til himlen. Vores artikel præsenterer resultater og argumenter til fordel for dette. Udviklingen af ​​en luftskibeindustri vil reducere omkostningerne ved hurtig levering af fragtforsendelse, især i regioner langt fra kysten. Muligheden for at transportere brint uden behov for at flyde det ville reducere omkostningerne til udvikling af en bæredygtig og brintbaseret økonomi og i sidste ende øge muligheden for en 100% vedvarende verden.

En wag bemærkede: "Giv os 100 år og 100 billioner dollars, og vi vil give dig en sikker, bæredygtig, økonomisk bæredygtig brintøkonomi." Men måske med denne fascinerende tankegang fra Julian Hunt og hans team kan det tage lidt mindre tid og penge.